Власти Саудовской Аравии начали масштабное сокращение объемов добычи нефти. Решение принято на фоне практически полной остановки движения танкеров через Ормузский пролив – ключевой транспортный узел региона. Параллельно с этим государственная компания Saudi Aramco пытается нарастить экспорт через альтернативные логистические коридоры, однако их пропускная способность остается ограниченной.
По информации источников, знакомых с ситуацией в отрасли, действия Эр–Рияда следуют за аналогичными шагами других стран ОПЕК, включая Объединенные Арабские Эмираты, Кувейт и Ирак. Отраслевые аналитики отмечают, что Саудовская Аравия обладает более значительными мощностями для хранения сырья по сравнению с соседями. Это позволяет королевству снижать добычу превентивно и постепенно, чтобы поддерживать работоспособность скважин и избегать их полной консервации, которая технически сложна и затратна. В самой Saudi Aramco от официальных комментариев воздержались.
Обострение конфликта на Ближнем Востоке привело к реализации наиболее пессимистичных сценариев для мирового энергетического рынка. Блокада Ормузского пролива вынудила операторов крупнейших проектов сворачивать производство, что подтолкнуло котировки нефти выше отметки 100 долларов за баррель. Дестабилизация поставок уже привела к хаосу в глобальных логистических цепочках. Эксперты предупреждают, что затяжной характер боевых действий создает серьезные риски для мировой экономики и может спровоцировать новый виток инфляции.
В обычных условиях Саудовская Аравия добывает около 10 млн баррелей в сутки, отправляя на экспорт порядка 7 млн баррелей. В текущей ситуации Aramco перенаправила часть потоков в порт Янбу на Красном море. Однако мощность трубопровода, ведущего к этому терминалу, составляет лишь 5 млн баррелей в сутки, что физически не позволяет полностью компенсировать потерю основного маршрута.
По оценкам экспертов JPMorgan Chase & Co., складские мощности Саудовской Аравии по хранению нефти и топлива могут быть полностью исчерпаны в течение двух месяцев с начала кризиса. Для сравнения, Ирак достигнет критической отметки заполнения хранилищ примерно за неделю, а Кувейт – за две. Именно поэтому данные страны начали сокращать добычу значительно раньше.
Согласно расчетам геопространственной аналитики компании Kayrros, арабские производители в зоне Персидского залива располагают свободными мощностями для хранения чуть более 100 млн баррелей. Это составляет примерно треть от их общего объема резервуаров. Однако специалисты подчеркивают, что эффективный уровень использования хранилищ на практике всегда ниже номинального: по технологическим причинам он редко превышает 80%.
На фоне кризиса Saudi Aramco пошла на нехарактерный для себя шаг, выставив на продажу партии нефти через серию тендеров с немедленной поставкой. Часть этого сырья предлагается с супертанкера, находящегося в районе Тайваня. Обычно компания предпочитает работать исключительно по долгосрочным контрактам, и переход к спотовым продажам свидетельствует о чрезвычайных усилиях производителей по обеспечению рынка сырьем.
Несмотря на общие риски, за последние дни как минимум один танкер с саудовской нефтью прошел через Ормузский пролив с выключенными спутниковыми передатчиками. Это один из первых случаев прохода крупного судна через опасную зону с начала эскалации, хотя большинство судовладельцев по–прежнему отказываются от рейсов в этом направлении из–за угроз безопасности и проблем со страхованием.
