Консалтинговая группа ABL завершила комплекс работ по морскому обеспечению и техническому надзору в рамках проекта перемещения плавучей установки для добычи, хранения и отгрузки нефти (FPSO) «Northern Endeavour». Судно было доставлено из австралийских вод на специализированное предприятие по утилизации в Дании. Этот переход ознаменовал завершение жизненного цикла объекта – плавучей добычной установки, ранее эксплуатировавшейся на шельфе.
Процесс вывода из эксплуатации состоял из нескольких стадий, требовавших детального инженерного планирования. На начальном этапе в Тиморском море были проведены работы по отсоединению райзеров и систем швартовки, после чего последовала буксировка судна на плаву в Сингапур. В местном порту «Northern Endeavour» прошла модернизацию в сухом доке для подготовки к дальнейшему переходу. Основной этап транспортировки в Европу осуществлялся методом погрузки установки на специализированное судно для перевозки сверхтяжелых грузов. Использование судна-перевозчика позволило сократить время транзита через океан и снизить нагрузку на конструкцию. Финальные операции в датском порту Фредериксхавн включали разгрузку на воду и постановку к причалу верфи.
В ходе реализации проекта ABL сотрудничала с компанией Petrofac на ранних стадиях, а затем выполняла задачи по заказу Министерства промышленности, науки и ресурсов Австралии. К планированию и координации работ привлекались группы экспертов из офисов компании в Австралии, Сингапуре, Китае, Великобритании и Германии.
Алекс Харрисон, глобальный управляющий директор ABL по энергетике, отметил, что судно проделало долгий путь, включавший сложные операции в прибрежных водах и в открытом море. По его словам, каждый этап был выполнен в соответствии с утвержденными регламентами и графиками. Практика работы с «Northern Endeavour» подчеркивает растущую техническую сложность процессов вывода из эксплуатации плавучих комплексов и возрастающую роль скоординированного морского контроля при ликвидации крупных активов нефтегазовой отрасли.
