Страны Персидского залива рассматривают возможность встретиться с представителями Ирана на следующей неделе, чтобы обсудить будущее Ормузского пролива. Переговоры готовятся на фоне перебоев в судоходстве по этому ключевому для экспорта нефти маршруту, сообщают источники, знакомые с ситуацией.
По их данным, Оман пытается организовать встречу министров иностранных дел шести стран – членов Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) – и Ирана. Она может пройти в понедельник в городе Салала. Впрочем, встреча пока не подтверждена. Планам может помешать эскалация в Йемене, где воюют силы, поддерживаемые Саудовской Аравией, и хуситы, которых поддерживает Иран. Также неясно, примут ли участие все члены ССАГПЗ.
Тегеран настаивает, что должен сохранить контроль над Ормузским проливом, и уже несколько недель обсуждает с Оманом, как управлять движением судов. Такая схема, вероятно, предполагает взимание сборов с судов, проходящих через пролив, – против этого выступают США и страны Залива.
Ситуацию осложняет то, что хуситы продвигаются к прибрежным районам Красного моря у Баб-эль-Мандебского пролива. Это создает угрозу для еще одного ключевого мирового судоходного маршрута. Риск особенно вырос после того, как Саудовская Аравия из-за ограничений в Ормузском проливе перенаправила потоки сырья по трубопроводам к экспортным терминалам на западе страны.
На фоне этих событий цены на нефть на этой неделе резко выросли, поскольку ослабли надежды, что американо-иранский конфликт скоро завершится. Нефть марки Brent может показать самый большой недельный рост с июля, несмотря на пятничное падение более чем на 3% – примерно до $104 за баррель. Падение последовало за тем, как Международное энергетическое агентство предупредило, что прогноз по спросу ухудшился.
Ормузский пролив, один из важнейших в мире маршрутов для транспортировки нефти и газа, фактически перестал нормально функционировать для судоходства с конца февраля, когда США и Израиль начали наносить удары по Ирану. Вашингтон пытается восстановить свободное судоходство, а Тегеран не хочет уступать контроль. За последние два месяца некоторые суда возобновили движение через пролив, в основном ночью и под защитой американских военных. Саудовская Аравия и ОАЭ также используют трубопроводы, чтобы направить часть экспорта нефти в обход пролива.
