Президент США Дональд Трамп в ходе официального визита в Пекин заявил, что председатель КНР Си Цзиньпин выразил поддержку дипломатическим усилиям, направленным на возобновление свободного судоходства в Ормузском проливе. По словам главы Белого дома, китайский лидер проявил заинтересованность в посредничестве при урегулировании затянувшегося конфликта с участием Ирана. Официальный Пекин пока воздерживается от публичного подтверждения своей посреднической роли, однако Трамп отметил готовность американской стороны содействовать переговорному процессу для достижения окончательных договоренностей.
Представители администрации США подтвердили, что в ходе переговоров лидеры достигли согласия относительно необходимости сохранения пролива открытым для обеспечения стабильности мировых энергетических потоков. Ситуация в регионе остается напряженной на фоне недавнего инцидента с задержанием коммерческого судна неустановленными лицами вблизи побережья Объединенных Арабских Эмиратов. Согласно данным службы морских торговых операций Великобритании, судно было перехвачено примерно в 38 морских милях от берега ОАЭ. По предварительной информации, танкер следовал в направлении иранских территориальных вод.
Ормузский пролив является ключевой транспортной артерией мировой экономики – через него проходит около одной пятой глобальных поставок нефти и сжиженного природного газа. После эскалации конфликта в начале года движение судов через этот узкий проход было существенно ограничено. Несмотря на то что в последние дни интенсивность трафика начала постепенно восстанавливаться, объемы транспортировки все еще не достигли прежних уровней. Иранские государственные СМИ сообщили, что ожидают прохода через пролив группы судов, связанных с китайскими компаниями, под контролем иранских служб управления движением.
Мировые цены на нефть реагируют на ситуацию сдержанно. Стоимость фьючерсов на нефть марки Brent зафиксировалась на уровне около 105 долларов за баррель. Эксперты Международного валютного фонда указывают на системные риски, подчеркивая, что длительная блокировка морских путей может замедлить темпы глобального экономического роста. Переговоры о полноценной разблокировке пролива остаются в тупиковой стадии, несмотря на апрельское соглашение о прекращении огня между Вашингтоном и Тегераном. Иранская сторона продолжает требовать отмены американских морских ограничений и смягчения санкций в качестве условия для возобновления свободного доступа судов.
