Перспективы возобновления полноценного судоходства через Ормузский пролив остаются неясными после того, как Иран отказался от прямых переговоров с США. Это ставит под сомнение скорое заключение соглашения о движении судов через ключевую для поставок энергоресурсов артерию.
Министр иностранных дел Ирана Аббас Аракчи заявил, что Тегеран не будет вести прямой диалог с Вашингтоном, обвинив его в нарушении недавних договорённостей. По данным иранских государственных СМИ, стороны продолжают обмениваться сообщениями через посредников. Заявление прозвучало вскоре после того, как Тегеран сообщал о близком соглашении с Оманом по временному морскому коридору.
В то же время Иран вновь выдвинул ряд условий для полного открытия пролива. Среди них – снятие санкций, прекращение морской блокады иранских портов со стороны США, вывод американских войск из региона и разморозка иранских активов. Оман, выступающий посредником, охарактеризовал переговоры как «позитивные и конструктивные» и призвал стороны избегать шагов, способных сорвать дипломатические усилия.
Через Ормузский пролив в обычном режиме проходит около 20% мировых поставок нефти. С начала конфликта в этом году судоходство в нём серьёзно нарушено. Ограниченные перевозки грузов продолжаются в составе конвоев под охраной, но коммерческий трафик не восстановился.
Напряжённость в регионе усилилась после того, как йеменские хуситы взяли на себя ответственность за атаку беспилотника на нефтеперерабатывающий завод Saudi Aramco в Джизане. Власти Саудовской Аравии сообщили о пожаре на объекте, который удалось потушить без пострадавших, но причину возгорания не назвали. В последнее время хуситы активизировали нападения на саудовские суда и энергетическую инфраструктуру в Красном море.
Нефтяной рынок внимательно следит за ситуацией. Котировки нефти марки Brent держатся выше $83 за баррель, поскольку трейдеры оценивают риски затяжных перебоев с поставками с Ближнего Востока на фоне слабой надежды на дипломатическое урегулирование.
