Североатлантический альянс обсуждает возможность военного сопровождения торговых судов через Ормузский пролив в случае, если этот ключевой морской путь не будет открыт к началу июля. По словам высокопоставленного чиновника НАТО, вопрос станет центральным на встрече лидеров стран блока в Анкаре, запланированной на 7–8 июля. Хотя инициатива пользуется поддержкой ряда государств, для ее реализации требуется единогласное одобрение всех членов организации, которого на текущий момент достичь не удалось.

Главнокомандующий объединенными силами НАТО в Европе Алексус Гринкевич подтвердил, что военное ведомство уже приступило к предварительному планированию операции. При этом он подчеркнул, что любые практические действия начнутся только после получения четких политических директив. Подобный маневр указывает на серьезный пересмотр стратегии альянса в отношении затянувшегося противостояния США и Израиля с Ираном. До сих пор союзники придерживались позиции, согласно которой их вмешательство возможно только после прекращения огня и в рамках максимально широкой международной коалиции с участием стран, не входящих в блок.
Причиной смены курса стало резкое ухудшение экономической ситуации. Ормузский пролив обеспечивает транзит почти пятой части мирового объема нефти и сжиженного природного газа. Его блокировка привела к стремительному росту цен на энергоносители и вынудила экспертов снижать прогнозы темпов роста мировой экономики. Давление на правительства стран НАТО со стороны промышленного сектора заставляет их рассматривать силовые варианты решения проблемы, несмотря на риск эскалации. Предыдущая попытка Вашингтона в одиночку гарантировать безопасность коммерческих перевозок была свернута всего через несколько дней после начала, несмотря на внушительные военные возможности США.
Тегеран перекрыл судоходство в проливе в конце февраля после серии ударов американской и израильской авиации по иранским объектам. Обострение в регионе уже вызывало трения между США и их европейскими партнерами, когда последние проигнорировали требования Дональда Трампа о содействии в деблокаде пути. Последовавшее за этим решение Вашингтона вывести пять тысяч военнослужащих из Германии лишь подчеркнуло глубину разногласий. Тем не менее, по мере затягивания кризиса, даже скептически настроенные участники альянса могут склониться к поддержке миссии, если ситуация не изменится в ближайшие недели.
Ситуация осложняется отсутствием единства внутри НАТО. В то время как Франция и Великобритания уже прорабатывают совместный план по обеспечению безопасности судоходства и даже размещают в регионе свои активы, Испания сохраняет жесткую оппозицию. Мадрид не только выступает против войны, но и запретил использование своего воздушного пространства и военных баз для операций против Ирана. При этом большинство других государств-членов предпочитают не афишировать свою роль, ограничиваясь предоставлением логистической поддержки для американских сил в непубличном режиме.
