Мировые энергетические рынки отреагировали резким снижением котировок на новость о достижении двухнедельного перемирия между США и Ираном. Соглашение направлено на приостановку вооруженного конфликта, который продолжался последние полтора месяца и создавал критические риски для глобальной логистики. Несмотря на выраженную позитивную реакцию биржевых площадок, эксперты отрасли сохраняют осторожность из-за неопределенности сроков возобновления полноценного движения судов через Ормузский пролив. На эту транспортную артерию приходится около пятой части мирового потребления нефти и значительные объемы поставок сжиженного природного газа.
Стоимость эталонного сорта Brent по итогам торговой сессии упала на 13%, опустившись ниже отметки 95 долларов за баррель. Аналогичное падение продемонстрировала американская нефть West Texas Intermediate. На европейских хабах фьючерсы на природный газ в моменте теряли до 20%, что стало наиболее масштабным внутридневным снижением за последние два года. Текущая динамика отражает надежды трейдеров на скорое устранение дефицита поставок, однако фактическая обстановка в акватории остается сложной.
Судоходная активность в районе Персидского залива по-прежнему ограничена. Операторы танкерного флота продолжают оценивать риски безопасности, а также технические условия для прохода судов. Внутри дня цены частично отыграли падение после сообщений о том, что движение танкеров остается парализованным из-за сохраняющейся напряженности в регионе. Речь идет о продолжающихся операциях Израиля в Ливане и последствиях иранских ударов по объектам в соседних арабских государствах. Дополнительным фактором неопределенности остается вопрос о том, распространяется ли режим прекращения огня на всех участников регионального противостояния или касается только прямого взаимодействия Вашингтона и Тегерана.
Представители Лондонской ассоциации страхового рынка подчеркивают, что быстрого возвращения к нормальному режиму морской торговли ожидать не стоит. Даже при условии строгого соблюдения условий перемирия процесс восстановления экспортных потоков будет носить затяжной характер. Ситуация осложняется тем, что за время эскалации запасы нефтепродуктов в США существенно сократились, так как американские компании были вынуждены компенсировать выпадающие объемы ближневосточного сырья. По данным Управления энергетической информации США, запасы дистиллятов на побережье Мексиканского залива упали до минимальных значений с сентября 2024 года, а резервы бензина находятся на многолетних минимумах.
Аналитики рынка предупреждают, что любая заминка в переговорном процессе может быстро вернуть цены к уровням выше 100 долларов за баррель. Официальные консультации должны начаться в ближайшие дни, делегацию США возглавит вице-президент Джей Ди Вэнс. В повестку дня включены вопросы возможного смягчения санкционного режима, что в долгосрочной перспективе позволило бы вернуть на рынок дополнительные объемы иранской нефти.
Однако технический запуск добывающих мощностей потребует времени. В период боевых действий добыча на многих месторождениях была принудительно ограничена, а ряд нефтеперерабатывающих заводов перешел в режим консервации. По правительственным оценкам США, в апреле в регионе простаивали мощности объемом более 9 млн баррелей в сутки. Полноценное возвращение этих объемов в рыночный оборот может затянуться до 2026 года. В Катаре начались подготовительные работы по возобновлению эксплуатации комплекса Рас-Лаффан, но реальный рост экспорта СПГ из этой страны возможен только после подтверждения безопасности маршрутов в Ормузском проливе.
В настоящее время более 800 судов различного класса остаются заблокированными в регионе, ожидая распоряжений владельцев. Большинство судовладельцев намерены дождаться убедительных доказательств устойчивости перемирия, прежде чем отправлять танкеры в потенциально опасные зоны. Таким образом, хотя политическое соглашение и сняло остроту первичного дефицита, долгосрочная стабильность мировых поставок энергоносителей остается в прямой зависимости от того, насколько прочным окажется достигнутый компромисс.
