Руководители крупнейших мировых нефтегазовых компаний считают, что у рынка заканчиваются инструменты для смягчения последствий восьмимесячной войны с Ираном. Несмотря на то что цены на нефть остаются стабильными, механизмы, которые это обеспечивали, почти исчерпаны, заявили топ-менеджеры на Энергетическом форуме в Лондоне.
Конфликт нарушил судоходство в Ормузском проливе, через который в обычное время проходит около пятой части мировых поставок нефти и сжиженного природного газа. Тем не менее котировки Brent во вторник держались ниже $100 за баррель. Цены удавалось сдерживать за счет сокращения спроса, увеличения поставок из других регионов и масштабного высвобождения стратегических резервов.
Однако эти «амортизаторы» больше не могут эффективно поглощать шоки на рынке, предупреждают участники отрасли. «Возможно, нам удалось смягчить самые тяжёлые последствия кризиса, но это не может продолжаться долго», – отметил глава Shell Ваэль Саван. Он добавил, что ресурс прочности системы имеет предел.
Похожие опасения звучали и в начале конфликта, но тогда рынку удавалось находить решения. Сейчас объёмы поставок нефти через Ормузский пролив приближаются к довоенным показателям. Однако, по словам главы Vitol Рассела Харди, для балансировки рынка зимой необходимо, чтобы по этому маршруту проходило 10–14 млн баррелей в сутки, поскольку «на Западе больше нет запасов, которые можно было бы распродавать».
Основное давление сейчас сконцентрировано в двух секторах: на рынке нефтепродуктов и в сегменте морских перевозок. На прошлой неделе группа стран объявила о новом плане по высвобождению на рынок 100 млн баррелей нефти в дополнение к 400 млн баррелей, анонсированным ранее. Это приведёт к дальнейшему истощению мировых запасов, особенно дизельного топлива, дефицит которого в последние недели ощущается особенно остро.
«Хотя дефицит сырой нефти – это серьёзно, цены на нефтепродукты выросли ещё резче, – заявил глава Saudi Aramco Амин Нассер. – Чрезвычайные резервы могут помочь нам пережить зиму. Но они не решают проблему долгосрочных поставок».
