Японская инжиниринговая корпорация MODEC и норвежская технологическая компания Eld Energy заключили соглашение о совместной разработке энергетической системы мощностью 1,2 МВт, оснащенной интегрированной технологией улавливания углерода. Установка предназначена для использования на плавучих комплексах для добычи, хранения и отгрузки нефти (FPSO) следующего поколения, что позволит существенно снизить экологическую нагрузку при освоении шельфовых месторождений.
В соответствии с меморандумом о взаимопонимании Eld Energy сосредоточится на проектировании и строительстве энергоблока на базе твердооксидных топливных элементов (SOFC). Технология предполагает получение электричества в результате прямого электрохимического преобразования энергии топлива, что потенциально эффективнее традиционных газотурбинных установок. Со своей стороны MODEC разработает систему улавливания углекислого газа и обеспечит техническую интеграцию оборудования в сложные системы плавучих добычных платформ.
Стороны планируют приступить к наземным испытаниям полноразмерного модуля мощностью 1,2 МВт в 2029 году. Этому этапу будет предшествовать серия тестов и реализация демонстрационной программы. Текущее сотрудничество базируется на результатах изысканий, начатых компаниями в 2025 году. В ходе предварительных стадий партнеры уже успешно протестировали прототипы мощностью от 40 кВт до 120 кВт, подтвердив работоспособность концепции в условиях, приближенных к морским.
Особенностью технологии твердооксидных топливных элементов выступает возможность работы на различных видах сырья, что обеспечивает гибкость при эксплуатации на удаленных морских объектах. Сочетание таких элементов с системами декарбонизации позволяет сократить выбросы парниковых газов непосредственно в точке генерации энергии. Для отрасли, эксплуатирующей FPSO, это становится важным этапом в реализации глобальных стратегий по переходу к низкоуглеродной экономике.
Официальная церемония подписания соглашения прошла в Токио во время государственного визита в Японию наследного принца Норвегии Хокона. На мероприятии также присутствовал норвежский министр торговли и промышленности, что подчеркивает значимость проекта для обеих стран. По заявлению представителей MODEC, проект призван подтвердить возможность масштабирования экологичных решений для крупногабаритных морских судов, потребность в которых со стороны международных нефтегазовых операторов продолжает расти.
