Компания Heli-One открыла в бразильском городе Кабу-Фриу первый в стране авторизованный сервисный центр для обслуживания вертолетов Sikorsky S-92. Этот шаг направлен на расширение возможностей по техническому обслуживанию и ремонту авиатехники, обеспечивающей логистику шельфовых нефтегазовых проектов в Южной Америке. Новый объект представляет собой первый этап создания полноценного центра компетенций S-92, который Heli-One развивает в партнерстве с корпорацией Sikorsky и крупным авиационным лизингодателем Milestone Aviation.
Выбор Кабу-Фриу в качестве площадки стратегически обоснован. Город расположен в непосредственной близости от бассейнов Кампус и Сантус – ключевых нефтегазоносных провинций Бразилии, где ведется активная разработка глубоководных месторождений. На сегодняшний день латиноамериканский парк вертолетов Sikorsky S-92 насчитывает около 40 единиц, и большая их часть задействована именно в транспортировке персонала на буровые платформы. Из этого объема 17 машин находятся в собственности Milestone Aviation.
На начальном этапе новый центр будет осуществлять плановое и внеплановое техническое обслуживание вертолетов. В дальнейшем планируется расширить спектр услуг, организовав склад запасных частей, а также цеха по капитальному ремонту компонентов и узлов. Президент Heli-One Кевин Спенглер отметил, что локализация сервиса позволит сократить сроки технического обслуживания и упростит логистику запчастей для региональных операторов, снижая время простоя дорогостоящей техники.
Потребность в местной инфраструктуре поддержки растет по мере того, как нефтедобыча смещается все дальше в океан. Освоение удаленных глубоководных блоков требует использования тяжелых вертолетов повышенной дальности, способных безопасно доставлять экипажи на платформы, находящиеся в сотнях километров от береговой линии. По словам вице-президента Sikorsky Леона Силвы, в условиях роста масштабов морской добычи операторам критически важно получать квалифицированную поддержку вблизи портов базирования.
Расширение сервисной сети в Бразилии совпало с планами Sikorsky по наращиванию выпуска модернизированной модификации вертолета – S-92A+. В текущем году американская компания объявила о запуске новой производственной линии в США. Предполагается, что к 2028 году объемы выпуска достигнут 12 воздушных судов в год. Это позволит удовлетворить растущий спрос со стороны глобального энергетического сектора, где S-92 исторически остается одним из основных типов тяжелых вертолетов для обслуживания шельфовых проектов.
