Национальная нефтяная компания Абу-Даби (ADNOC) ввела в эксплуатацию автономного роботизированного инспектора на своей газокомпрессорной станции «Тавила» в Объединенных Арабских Эмиратах. Проект реализуется в рамках масштабной программы государственного холдинга по интеграции искусственного интеллекта, робототехники и автоматизированных систем безопасности в производственные процессы.
Эта компрессорная станция играет ключевую роль в обеспечении топливом промышленных объектов эмирата Абу-Даби, включая металлургические мощности. Любая технологическая остановка здесь сопряжена с крупными финансовыми потерями, поэтому автоматизация контроля состояния оборудования призвана свести к минимуму вероятность аварийных ситуаций.
Роботизированная платформа, созданная австрийской компанией Taurob, разработана специально для эксплуатации в сложных и потенциально опасных промышленных зонах. Ее использование позволяет снизить необходимость присутствия технических специалистов непосредственно на технологических линиях. Робот оснащен трехмерными лазерными сканерами (лидарами), тепловизионными камерами и оптическими датчиками с круговым обзором. Этот комплекс позволяет в режиме реального времени фиксировать микроскопические утечки газа, регистрировать критический нагрев узлов и оперативно оповещать диспетчеров об угрозах.
Параллельно ADNOC совместно с партнерами приступила к проектированию робота-оператора следующего поколения. Предполагается, что новая машина сможет не только осуществлять пассивный мониторинг, но и выполнять активные физические действия – манипулировать запорной арматурой, перемещать тяжелые детали и проводить базовые операции по техническому обслуживанию в зонах повышенного риска. Разработка ведется в рамках международного консорциума ARGOS, объединяющего усилия ADNOC, Taurob и ведущих мировых энергетических компаний, среди которых норвежская Equinor, бразильская Petrobras, французская TotalEnergies и производитель аккумуляторов Saft.
Новый промышленный робот проектируется с расчетом на экстремальные условия эксплуатации. Он сохранит работоспособность в температурном диапазоне от минус 20 до плюс 60 градусов Цельсия, что крайне важно для ближневосточного климата. Аппарат получит как систему дистанционного управления, так и полностью автономный режим движения по заданным маршрутам. Участники консорциума рассчитывают завершить испытания и начать внедрение этой системы до конца 2026 года.
По словам директора по технологиям и инновациям группы ADNOC Дени Аль-Мансури, применение физического и искусственного интеллекта относится к числу приоритетов долгосрочной стратегии развития холдинга, охватывающей всю производственную цепочку. Руководство компании рассчитывает, что тотальная автоматизация рутинных процессов не только снизит риски для здоровья персонала, но и существенно повысит экономическую эффективность активов. В ADNOC указывают, что внедрение других цифровых платформ, в частности системы контроля промышленной безопасности HSE Cockpit.ai, уже позволило значительно снизить уровень производственного травматизма на наземных и шельфовых объектах.
